武漢轎車運(yùn)輸應(yīng)該注意什么?

武漢大件運(yùn)輸哪家公司便宜?

?隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在是不管大小件包裹或者是貨物在傳遞的時(shí)候都是采用物流的模式，那么不少人就問武漢大件運(yùn)輸哪家公司最便宜?今天我們就來一起看看大件運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是怎么定的。?　　在我們生活中最常見的物流運(yùn)輸是中小件貨物的運(yùn)輸，那么大件運(yùn)輸?shù)呢浺淮屋斔偷呢浳锸潜容^少的，并且貨物可能也是比較特殊的，并且它在運(yùn)輸?shù)倪^程中是比較麻煩的，一般大件物流公司會(huì)制作專門的運(yùn)輸路線，找專門運(yùn)輸大件物流的車輛還有一些保險(xiǎn)，以及商品的保險(xiǎn)等等的，流程是非常復(fù)雜的，那么自然大件運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是比較貴一些這是人之常理的。風(fēng)險(xiǎn)是比較大的，并且還有客戶的一些特殊要求等等的，所以我們在選擇大件物流公司要選擇比較靠譜一些的公司按照公司的正常流程來走這樣我們是對于自己要運(yùn)輸?shù)呢浳镆彩潜容^放心一些的，對我們的貨物也更加有保障一些。?　　在大件運(yùn)輸過程中我們是有人力，專門的服務(wù)人員，高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度和高質(zhì)量的運(yùn)輸，高效率的保證貨物到達(dá)我們的目的地。那么優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和質(zhì)量運(yùn)輸大件自然是不能和小件的運(yùn)輸價(jià)格相比的。

武漢大件運(yùn)輸哪家公司便宜?

?隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在是不管大小件包裹或者是貨物在傳遞的時(shí)候都是采用物流的模式，那么不少人就問武漢大件運(yùn)輸哪家公司最便宜?今天我們就來一起看看大件運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是怎么定的。?　　在我們生活中最常見的物流運(yùn)輸是中小件貨物的運(yùn)輸，那么大件運(yùn)輸?shù)呢浺淮屋斔偷呢浳锸潜容^少的，并且貨物可能也是比較特殊的，并且它在運(yùn)輸?shù)倪^程中是比較麻煩的，一般大件物流公司會(huì)制作專門的運(yùn)輸路線，找專門運(yùn)輸大件物流的車輛還有一些保險(xiǎn)，以及商品的保險(xiǎn)等等的，流程是非常復(fù)雜的，那么自然大件運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是比較貴一些這是人之常理的。風(fēng)險(xiǎn)是比較大的，并且還有客戶的一些特殊要求等等的，所以我們在選擇大件物流公司要選擇比較靠譜一些的公司按照公司的正常流程來走這樣我們是對于自己要運(yùn)輸?shù)呢浳镆彩潜容^放心一些的，對我們的貨物也更加有保障一些。?　　在大件運(yùn)輸過程中我們是有人力，專門的服務(wù)人員，高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度和高質(zhì)量的運(yùn)輸，高效率的保證貨物到達(dá)我們的目的地。那么優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和質(zhì)量運(yùn)輸大件自然是不能和小件的運(yùn)輸價(jià)格相比的。

武漢大件物流托運(yùn)需要注意的事項(xiàng)

　武漢大件物流托運(yùn)一般是指對于特大設(shè)備的運(yùn)輸配送，它是屬于物流行業(yè)，但是又區(qū)別于一般的物流。一般的物流只是小件產(chǎn)品的運(yùn)輸，大件產(chǎn)品的設(shè)備運(yùn)輸會(huì)滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個(gè)條件，這便涉及了超重和超限兩個(gè)方面。在運(yùn)輸過程中，針對大件產(chǎn)品，其所對應(yīng)的物流服務(wù)需要注意很多事項(xiàng)，具體來說有以下幾個(gè)方面：?　　一、在運(yùn)輸前，這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù)，辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊，其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過程的通暢和安全?！　《?、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個(gè)運(yùn)輸最佳方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個(gè)方案來運(yùn)輸產(chǎn)品。?　　三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽蟆Ｈ绻羞\(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證，按照相應(yīng)的行駛路線來運(yùn)輸產(chǎn)品?！　≡诖蠹\(yùn)輸中特別重要的是駕駛員，不僅要了解運(yùn)輸物品的所有信息，還要了解在路上的一些路況，，因?yàn)檫@樣可以更好的運(yùn)輸。保證物品在路上不會(huì)受到任何的危險(xiǎn)。

如何選擇專業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)

目前物流在中國已經(jīng)成為非常熱門的話題，許多物流公司（Company）應(yīng)運(yùn)而生， 到處都是物流，物流中心、配送中心等等，到底如何選擇專業(yè)(Specialty)化的物流服務(wù)企業(yè)呢？? ??這是一個(gè)非常大的題目，我們只有通過一些簡單的分析(Analyse)來闡述(expound)一些簡單的觀點(diǎn)以供參考。?? ? 首先，您要了解您自己到底的需求是什么，您根本的物流方面的需求在哪里？如果您僅僅是要一個(gè)倉庫放貨，自己管理貨物的進(jìn)出，您應(yīng)該找房地產(chǎn)商；如果您需要一套倉庫管理軟件，您應(yīng)該找軟件公司，不管他是否編制過倉儲軟件，因?yàn)槟枰氖擒浖?wù)。所以，第一步要明確您的實(shí)際需求和基本要求。如何明確您的實(shí)際需求和基本要求呢？您應(yīng)該咨詢(consultation)專業(yè)的物流服務(wù)機(jī)構(gòu)（organization)或咨詢服務(wù)公司。?? ? 第二步，就是針對您的實(shí)際需求和基本要求，明確您需要的專業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)有哪些必備條件(tiáo jiàn)？如您需要的倉儲服務(wù)倉庫應(yīng)該在哪里？需要什么樣的設(shè)施(shè shī)倉儲條件如何？..如您需要運(yùn)輸服務(wù)需要哪條線路什么時(shí)候的進(jìn)行？..如您需要整體物流進(jìn)行規(guī)劃管理和優(yōu)化組合服務(wù)您的供應(yīng)區(qū)域和貨物流轉(zhuǎn)情況(Condition)如何？針對這些內(nèi)容尋找最接近的服務(wù)企業(yè)。?? ? 第三步，就是對符合條件(tiáo jiàn)的企業(yè)(Enterprise)進(jìn)行必要的對比篩選工作(job)，篩選的基本原則就是服務(wù)第一、可成長第二、價(jià)格第三，選擇(Select)專業(yè)(Specialty)化的物流服務(wù)企業(yè)的目標(biāo)(cause)就是規(guī)范化物流，形成最佳成本的物流，最低的價(jià)格絕對不是最好的物流，所以這里價(jià)格是第三位的，針對您目前需求的服務(wù)才是第一位的，所謂可成長是指服務(wù)是有進(jìn)一步提高的可能（maybe)性的，您的基本服務(wù)絕對不能是您選擇的公司（Company）能提供的最好的服務(wù)了，如果是如此，您的物流將不可能進(jìn)一步完善并隨著您的不斷改變的需求不斷完善和改進(jìn)。深圳物流公司物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。??? 最后，您需要針對您選定的目標(biāo)(cause)企業(yè)(Enterprise)進(jìn)行內(nèi)部了解，了解他的企業(yè)文化，內(nèi)部管理和作業(yè)流程，管理手段等等，并拿出您的誠意來與他們建立長期合作伙伴關(guān)系，因?yàn)橹挥薪㈤L期合作伙伴關(guān)系，他們才能為長期的合作投入相應(yīng)的軟件和硬件資源，只有這種合作才能產(chǎn)生物(Organism)流利潤，其他形式的合作都非常難產(chǎn)生物流利潤。中港物流物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。? ? 那么整體物流管理服務(wù)供應(yīng)商（所謂全程物流服務(wù)提供者）基本應(yīng)該具備哪些條件？我們覺得應(yīng)該具備這樣幾點(diǎn)：?? ? 第一、擁有綜合物流管理系統(tǒng)(system)，能夠全程采集物流數(shù)據(jù)并及時(shí)分析數(shù)據(jù)；??? 第二、擁有定期綜合分析(Analyse)物流狀況的能力，和提出解決問題辦法的能力；?? ? 第三、有自主創(chuàng)新物流新模式和新方法(method)的能力；??? 第四、其他必要的服務(wù)能力（如人才能力、資金(funds)能力和管理能力等）。??? 目前中國現(xiàn)階段的物流正在發(fā)展中，整體物流管理服務(wù)供應(yīng)商還處在初級階段的水平，其基本表現(xiàn)如下：?? ? 第一、專業(yè)化管理水平較為低級，提供的專業(yè)化解決方案(plan)還處在初級階段；?? ? 第二、適合中國具體物流國情的綜合物流管理系統(tǒng)還處在初級階段，企業(yè)(Enterprise)只有非常簡單的運(yùn)營管理系統(tǒng)；??? 第三、 企業(yè)(Enterprise)自主創(chuàng)新的能力還非常有限，在物流實(shí)際運(yùn)營管理方面的創(chuàng)新還很少，企業(yè)對物流的理解和支持不夠，還沒有形成相當(dāng)?shù)奈锪魇袌鐾苿?dòng)力量；?? ? 第四、 物流專業(yè)(Specialty)人才匱乏(缺乏)，政府對于物流的深層支持還有待提高，物流項(xiàng)目的資金(funds)支持體系還不完善等等物流的外部條件還比較欠缺。物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。? ? ?

物流的基本功能和運(yùn)輸與儲存管理是什么？

第三方物流的基本功能是指第三方物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合連接在一起，便構(gòu)成了第三方物流的總功能，便能合理、有效地去實(shí)現(xiàn)第三方物流系統(tǒng)的目標(biāo)。第三方物流具有運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、包裝、物流信息等基本功能。?　1.運(yùn)輸功能?　　運(yùn)輸是第三方物流的中心環(huán)節(jié)之一，運(yùn)輸是物體借助運(yùn)力在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)?？臻g距離是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的阻力，運(yùn)輸則克服了這種經(jīng)濟(jì)阻力。第三方物流部門通過運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離問題，從而創(chuàng)造商品的空間效益，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，以滿足社會(huì)需要。所以說，運(yùn)輸是物流最重要的一個(gè)功能。???運(yùn)輸方式主要包括供應(yīng)及銷售商品中所采用的車、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸，生產(chǎn)產(chǎn)品中的管道、傳送等方式的運(yùn)輸。對運(yùn)輸活動(dòng)的管理，主要是選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運(yùn)輸方式及聯(lián)運(yùn)方式，合理確定運(yùn)輸路線，以實(shí)現(xiàn)安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、價(jià)廉的要求。?　　2.倉儲功湖北貨運(yùn)專線能?　　倉儲是指保管在社會(huì)總生產(chǎn)過程中暫處于停滯狀態(tài)的那部分物資。包括儲存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。???　　如果說運(yùn)輸是克服空間上的距離障礙，那么倉儲保管則是克服時(shí)間上的距離障礙。它克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，使物資產(chǎn)生時(shí)間效果，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，它是時(shí)間差異的調(diào)節(jié)器，在第三方物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用。??　倉儲作為一種物流形態(tài)，為第三方物流提供場所和時(shí)間，在儲存期間可對儲存商品進(jìn)行檢驗(yàn)、整理、分類、保管、保養(yǎng)、加工，然后進(jìn)行集散、轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式等各種作業(yè)。因此，倉儲保管在第三方物流中具有重要作用，成為第三方物流的一個(gè)中心環(huán)節(jié)。? ? ?倉儲保管活動(dòng)的管理，要求明確倉庫以流通為主還是以儲備為主，科學(xué)地管理控制庫存’X#庫存品采取有區(qū)別管理方式，力求提高倉儲保管效率，降低損耗，加速物資和資金的調(diào)轉(zhuǎn)。?? ?3.裝卸搬運(yùn)功能???　　裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要的物流活動(dòng)，它在第三方物長途物流托運(yùn)流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中起承上啟下的作用。運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)有“裝”作業(yè)，終點(diǎn)有“卸”的作業(yè)；倉儲的開始有人庫作業(yè)，最后由出庫作業(yè)結(jié)束。第三方物流活動(dòng)其他各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換也要通過裝卸搬運(yùn)連結(jié)起來。在整個(gè)第三方物流活動(dòng)中，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是頻繁發(fā)生的，因而是產(chǎn)品損壞的重要原因。對裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的管理，力求減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，合理配置及使用裝卸搬運(yùn)機(jī)具以做到節(jié)能、省力、減少損失、加快速度，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。??　　4·配送功能?　　配送活動(dòng)一直被看成運(yùn)輸活動(dòng)中的一個(gè)組成部分，但配送不是單純的運(yùn)輸或輸送，而是運(yùn)輸與其他活動(dòng)共同構(gòu)成的組合體。并且配送所包含的，部分運(yùn)輸，在整個(gè)運(yùn)送過程中是處于“二次運(yùn)輸”、“支線運(yùn)輸”、“末端運(yùn)輸”的位置。配送是在全面配貨基礎(chǔ)上,完全按用戶要求，包括種類、品種搭配、數(shù)量、時(shí)間等方面的要求所進(jìn)行的短距離運(yùn)送，是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合形式。對配送活動(dòng)的管理，主要對將運(yùn)送的貨物事先進(jìn)行配貨、配裝，做到措長途物流運(yùn)輸公司施完善，合理地配置車輛，科學(xué)地制定運(yùn)輸規(guī)劃，確定配送路線，以達(dá)到配送活動(dòng)最優(yōu)的目的。

大型貨運(yùn)具體問題和專業(yè)物流網(wǎng)站

　?　　大型貨運(yùn)的過程當(dāng)中需要注意以下幾種問題。首先是要對貨物進(jìn)行清點(diǎn)和確認(rèn)，一般來說，選擇大型貨運(yùn)的消費(fèi)者都是以企業(yè)為單位的，企業(yè)在對自己的貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，如果是一些比較大型的商品，在運(yùn)輸之前就需要做一個(gè)清點(diǎn)核確認(rèn)。是因?yàn)樨涍\(yùn)公司在進(jìn)行裝貨的時(shí)候，也有可能會(huì)出現(xiàn)問題，在貨運(yùn)之前沒有對貨物進(jìn)行清點(diǎn)和確認(rèn)，貨物變少了，或者變多了，這對于商家和企業(yè)來說都是非常麻煩的一件事情，所以在對貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，需要對貨物進(jìn)行一個(gè)清點(diǎn)和確認(rèn)，然后再運(yùn)輸貨物。進(jìn)行貨物運(yùn)輸湖北貨運(yùn)專線的時(shí)候還需要對運(yùn)輸?shù)能囘M(jìn)行檢查，看一下剎車是否完好，以及運(yùn)輸車的其他部件是否完好，只有對所有東西都進(jìn)行了檢查，才能夠確保自己在貨運(yùn)的過程當(dāng)中處于安全的狀態(tài)，也能夠保證貨物的安全。???　　大型貨運(yùn)的過程當(dāng)中需要注意很多問題，除了對貨物進(jìn)行清點(diǎn)核確認(rèn)，以及對車進(jìn)行檢查之外，在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，還需要對貨物進(jìn)行一個(gè)保護(hù)，盡量在開車的過程當(dāng)中減少貨物抖動(dòng)的頻率，這樣就能夠保證貨物的安全，并且能夠讓自己順利地將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的人們都是習(xí)慣了上網(wǎng)獲長途物流托運(yùn)取信息，這樣的方式非常便捷。要查找物流公司情況，通過報(bào)紙、新聞等方式是不夠了解的，還是上網(wǎng)查詢比較快。進(jìn)入瀏覽器輸入物流公司關(guān)鍵詞，會(huì)出來一系列的物流公司，都是注冊過的。物流公司查詢也能直接就物流平臺來看，里面有多家的物流公司信息，不僅就物流公司創(chuàng)始時(shí)間清楚，還有了解這公司經(jīng)營發(fā)展方向，主要的是運(yùn)輸貨物價(jià)格計(jì)算也能清楚。選擇物流公司就是為享受好的服務(wù)，能在費(fèi)用上算的合理。這樣的要求來看還是能找出很多合適的，可以考慮物流公司口碑以及信譽(yù)等，這樣就更為自己的選長途物流運(yùn)輸公司擇做保障。物流公司查詢網(wǎng)上就能完成，要在哪個(gè)平臺查詢找正規(guī)的就是。???　　論壇或是貼吧里面發(fā)帖子，咨詢其他網(wǎng)友關(guān)于怎么選擇物流公司，會(huì)有多的回復(fù)。很多網(wǎng)友都有過找物流公司的經(jīng)歷，知道該怎么選擇比較好。還有的就是做物流服務(wù)的，也就更清楚哪些合適。實(shí)在是物流公司查詢這方面沒有什么進(jìn)展，直接咨詢網(wǎng)友也能對餓到答案。???　　我們可以知道貨物運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)用都是不一樣的，這和它的重量、運(yùn)送目的地等等都是有關(guān)系的。而我們在計(jì)算貨車物流費(fèi)用的時(shí)候是可以從這幾個(gè)方面來考慮的，這些是能夠讓我們大概去計(jì)算出一次貨車運(yùn)送的物流費(fèi)用的。例如，貨物在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候是有按照重量來計(jì)算的可能，它都是有一個(gè)起運(yùn)重量。就是說我們在多少千克里面它的費(fèi)用是固定的，而當(dāng)重量增加的時(shí)候它的費(fèi)用也是會(huì)按照每千克多少來進(jìn)行增加的。??　　貨車物流費(fèi)用它也是可以從它的運(yùn)輸路程來進(jìn)行計(jì)算的，長途運(yùn)輸和短途的貨運(yùn)運(yùn)輸是不一樣的價(jià)錢。路程比較遠(yuǎn)的，它在中途會(huì)有更多的不確定性，從而對客戶收取的價(jià)格是會(huì)比較高的；而路途短的它能夠在一天就來回，價(jià)格就會(huì)相對來說便宜一點(diǎn)的。

現(xiàn)代物流具備的特點(diǎn)和優(yōu)勢

伴隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展，簡單方便又快捷的物流系統(tǒng)給民眾的生活帶來了許多的便利。為了讓消費(fèi)者對物流有更好的理解，下面小編就來介紹一下物流所用到的技術(shù)和優(yōu)勢。?一、現(xiàn)代物流的特點(diǎn)?1、與電子商務(wù)緊密結(jié)合?，F(xiàn)如今人們最經(jīng)常使用物流是在網(wǎng)上購物時(shí)，物流是伴隨著電子商務(wù)的發(fā)展而發(fā)展起來的，為人們的生活帶來了許多的便利。2、現(xiàn)代物流融合了信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化等要素，實(shí)現(xiàn)了物流信息的及時(shí)更新，讓消費(fèi)者能夠隨時(shí)隨地查詢到最新的物流消息。??3、現(xiàn)代物流融合了條碼技術(shù)、EDI技術(shù)、射頻技術(shù)、GIS和GPS技術(shù)，正是因?yàn)檫@些才能夠?qū)崿F(xiàn)信息的及時(shí)上傳。?4、通過在全國各個(gè)城市建立物流站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)物品的及時(shí)送達(dá)。發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)是物流能夠全國暢通的最主要原因。? ?二、現(xiàn)代物流的優(yōu)勢??1、物流速度快??憑借著強(qiáng)大的物流網(wǎng)，我國境內(nèi)的主要地區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)1-3天將物品送達(dá)。對于加急快件，主要城市可以實(shí)現(xiàn)今天寄，明天到。這一點(diǎn)極大的滿足消費(fèi)者的需要。?2、到家服務(wù)??一般來說，物流都能夠直接送到所需地址，讓客戶足不出戶就能夠收到自己的物品，同時(shí)物流公司也提供上門寄件服務(wù)。?物流公司憑借著強(qiáng)大的技術(shù)和物流網(wǎng)，為客戶提供及時(shí)方便的服務(wù)，滿足了許多消費(fèi)者的使用需要，所以選擇物流，就等于選擇方便。?

靠譜的物流公司具備什么樣的特點(diǎn)

物流公司是如何收費(fèi)的？

在選擇物流公司的時(shí)候，很多人都非常的關(guān)心收費(fèi)問題，一般來說在收費(fèi)上都采用的是總重量（或體積）*物流單價(jià)的方式收取的，如果是重貨的話都是根據(jù)重量進(jìn)行計(jì)算，如果是泡貨的話則是按照貨物的體積計(jì)算。具體的收費(fèi)方式有下面幾種：?1、按照件數(shù)收??如果說需要運(yùn)輸?shù)呢浳锸潜容^少，在體積和重量上都很輕的話，那么有很多的物流公司都是直接根據(jù)貨物的件數(shù)進(jìn)行收費(fèi)的，也就是說固定一件貨物需要多少的費(fèi)用。此外，如果是貴重物品在寄送的時(shí)候也是采用這種的方式。?2、按照體積或重量收?也是物流公司最為經(jīng)常使用的一種收費(fèi)方式，按照所寄送的貨物的總體積和總重量的比值，這種的方式需要對貨物的類型進(jìn)行劃分，可以分成三種，分別是純重貨，重貨和重泡貨。體積和重量的比值大于6的話就是泡貨，在計(jì)算單時(shí)候直接按照體積計(jì)算即可。如果說體積和重量的比值小于3的話就是重貨，自然是按照重量來計(jì)算了。?3、按事先說好的價(jià)格??寄件人和公司在一開始的時(shí)候就約定好了價(jià)格，并按約定的價(jià)格收費(fèi)。此外，物流公司還經(jīng)常會(huì)采用按照綜合重量和體積進(jìn)行物流費(fèi)用的收取，從第二點(diǎn)我們可以知道如果是體積和重量的比值介于3和6之間的話，那么就是重泡貨了，這個(gè)時(shí)候在收取費(fèi)用的計(jì)算上就是綜合重量和體積來計(jì)費(fèi)了。???