提升物流配送管理,提高運輸效率

隨著物流的不斷發(fā)展，各種物流形式不斷涌現(xiàn)，物流是一種特殊的從物流基地到用戶的物流配送方式，它不是簡單地將貨物運輸或交付到某一地點，而是從用戶的訂單到倉庫配送，車輛調度，運輸安排，最后交付到用戶的閉環(huán)物流配送活動，在此過程中所體現(xiàn)的效率、質量直接反饋到目前的物流運輸體系建設水平。?在整個物流過程中，銷售是一個極其重要的環(huán)節(jié)，它不僅包括運輸、分配和交貨，而且還包括根據(jù)用戶要求選擇、加工、包裝、分割和組裝貨物，以及及時地交付指定地點。除了以上提到的各種運輸和交貨方式之外，交貨過程還包括貨物的確認，分類，選擇，分配和運輸。所謂的配送，通常只是物流配送供應鏈中一小部分的運輸活動，也可以稱為“二次配送”、“分支配送”和“終端配送”。因此，提升物流配送管理，提高運輸效率，需要具備哪些條件？下面是星河微運的運輸管理案例。一是采用先進技術。選用更先進的企業(yè)管理制度，可以使我們的工作更有效率。如物流運輸管理系統(tǒng)(TMS)，它主要負責在運輸過程中對貨物進行協(xié)調和監(jiān)督；而訂單管理系統(tǒng)則主要是指能夠迅速處理用戶訂單的能力。目前市場上有許多這樣的管理系統(tǒng)，其功能各異，側重點不同。所以，首先要明確自己要解決的問題，找到最適合自己的管理體系。因為企業(yè)的運作模式不同，很多通用版的物流配送系統(tǒng)并不能完全適應自己，用完后反而事倍功半。微運輸物流運輸管理系統(tǒng)，基于大數(shù)據(jù)和信息化，解決了三級運輸企業(yè)信息層層轉包的難題。著重建立了貨物從發(fā)貨點、分撥中心、中轉站到收貨點的分段管理機制，在整個可視化時間內對物流作業(yè)進行智能跟蹤，減少了對團隊的壓力，實現(xiàn)了降本增效。與所有相關人員聯(lián)系；這也可以被解釋為信息共享。大型自動數(shù)據(jù)跟蹤將極大地提高物流和運輸效率，但是，除了數(shù)據(jù)收集和跟蹤外，人們與這些系統(tǒng)和設備的操作之間的聯(lián)系更加有效。因此商業(yè)設計必須與倉庫人員、調度人員、司機、消費者和其他管理者充分溝通。物流運輸過程中信息的實時變化，最快的響應速度，一定程度上說明了物流運輸?shù)男省Ｈ缭谶\輸過程中出現(xiàn)特殊情況，如用戶下訂單后倉庫缺貨，如果此時倉庫人員和司機沒有及時聯(lián)系，司機會白跑或用戶對運輸不滿意，或用戶暫時退款或更換貨物，將無形中消耗公司的資源，降低運輸效率。三是大量數(shù)據(jù)分析。大數(shù)據(jù)關系到系統(tǒng)算法。本系統(tǒng)將配送過程中各信息節(jié)點存儲于后臺數(shù)據(jù)庫，便于人員管理、監(jiān)控和分析。企業(yè)管理人員能夠預知數(shù)據(jù)的變化并調整業(yè)務方向。大數(shù)據(jù)的作用不可低估。本系統(tǒng)一方面連接用戶，更好地滿足用戶多樣化的需求，提高交付服務的體驗，從而促進業(yè)務改進；另一方面連接供應商，深入優(yōu)化供應鏈物流。管理和運營的效率。數(shù)據(jù)分析可以幫助企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)分析，協(xié)助決策，或最終確定戰(zhàn)略方向。例如，基于用戶大數(shù)據(jù)分析，可以預測核心城市各地區(qū)主流單體產品的銷售需求，并可在各站點進行提前發(fā)貨等措施。微運通的“星河數(shù)據(jù)云”利用星河私有數(shù)據(jù)庫中的信息，利用人工智能核心算法技術，實現(xiàn)信息共享整合、運輸方向整合、車輛匹配數(shù)據(jù)、物流咨詢數(shù)據(jù)、物流人才崗位數(shù)據(jù)等，隨時掌握整個物流行業(yè)的市場狀況。?而星河微運管理系統(tǒng)中的星河數(shù)據(jù)云功能則是大數(shù)據(jù)共享的亮點，在解決用戶大數(shù)據(jù)沉淀決策問題時，星河微運采用精確算法，從整個物流運輸作業(yè)的全過程進行控制，并實時共享給終端用戶，讓用戶獲取最新鮮、最有效的信息，對當前的物流狀態(tài)作出決策。星河微運是目前國內擁有自主知識產權、完全自主設計并獨立運營的企業(yè)，經(jīng)過近三年成千上萬的服務企業(yè)的沉淀，已經(jīng)具備了成熟的技術經(jīng)驗和完善的管理體系，能夠很好地提高物流運輸管理效率，降低運營成本。

網(wǎng)絡化運輸將成為未來物流市場的主流模式

交通部、國家稅務總局發(fā)布的《公路貨運網(wǎng)絡平臺運營管理暫行辦法》的頒布實施，標志著我國網(wǎng)絡貨運行業(yè)進入了一個全新的發(fā)展階段，為網(wǎng)絡貨運行業(yè)健康有序發(fā)展奠定了堅實基礎。?此前在“互聯(lián)網(wǎng)加物流”的帶動下，開發(fā)出來的純汽車配送匹配等物流信息平臺，已經(jīng)被市場證明是一個難以創(chuàng)造的核心價值。發(fā)揮無車承運人試點引領作用，推進運輸行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，搭建網(wǎng)絡化貨運平臺，整合更多物流資源，提升物流質量和效率。網(wǎng)絡運輸平臺以企業(yè)間的數(shù)據(jù)集成和業(yè)務協(xié)作為重點，發(fā)展重點已轉向“數(shù)據(jù)與運營”。?網(wǎng)絡化運輸深化了貨運與互聯(lián)網(wǎng)的融合，實現(xiàn)了網(wǎng)絡化運輸?shù)臉藴驶?。目前很多車貨匹配平臺已經(jīng)開始向線上貨運模式轉型。網(wǎng)絡化運輸將成為未來物流市場的主流模式。隨著物流的不斷變化和激烈的市場競爭，網(wǎng)絡化運輸也將為企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。然而，網(wǎng)上商品的發(fā)展并不僅僅是建立一個標準化的平臺。隨著物流標準化運營時代的到來，市場迫使企業(yè)升級，企業(yè)必須尋求自己的優(yōu)勢和特點，才能實現(xiàn)升級。?星河微運以ETC+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+人工智能+物聯(lián)網(wǎng)為基礎，是中國領先的“互聯(lián)網(wǎng)+”智能物流、供應鏈創(chuàng)新應用和全功能車后物流服務提供商。公司致力于打造“互聯(lián)網(wǎng)加物流大數(shù)據(jù)”，整合業(yè)務流程、物流和資本流程，為客戶提供全方位的智能供應鏈解決方案，打造全國領先的智能物流服務平臺TMS，幫助客戶提高資源利用率和生產力，創(chuàng)造更豐富的價值，推動中國物流向智能管理、物流流程可視化、流程標準化、物流結算自動化和成本優(yōu)化方向發(fā)展。

現(xiàn)代物流能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

信息化的發(fā)展，尤其是大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術的成熟，給智慧物流帶來了新的機遇，眾所周知，智慧物流可以實現(xiàn)信息共享，協(xié)同作業(yè)，優(yōu)化資源配置，使物流的運作和管理更加透明、方便、優(yōu)質、高效?，F(xiàn)代物流能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，關鍵在于如何利用大數(shù)據(jù)抓住現(xiàn)代物流發(fā)展的機遇。星河微運認為，信息時代是當今和未來世界發(fā)展的標志。大數(shù)據(jù)技術的戰(zhàn)略意義就是要對應用中的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理，以提高數(shù)據(jù)的“加工能力”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。本文以星河微運的運輸管理系統(tǒng)為例，在不同的場景下，利用其“星河數(shù)據(jù)云”，實現(xiàn)了大規(guī)模的云計算處理能力，標準化的作業(yè)流程，精確的環(huán)節(jié)控制，智能決策支持，深度的信息共享，滿足了物流行業(yè)信息化的需求，為貨主、承運人、專線公司、司機、倉庫服務商和收貨人提供了一個低成本、高效的物流管理平臺。?星河微運輸系統(tǒng)平臺針對不同的運營環(huán)境，提供司機移動端、PC管理(手機)移動應用程序，為用戶提供多樣化的服務體驗。星河微運TMS運輸管理系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)技術，為用戶提供SaaS模式下的運輸管理、三方系統(tǒng)、城配系統(tǒng)以及具有貨物跟蹤管理等多功能的信息化平臺，能夠有效地實現(xiàn)企業(yè)與上下游企業(yè)的信息互聯(lián)，實現(xiàn)整個物流業(yè)務流程的可視化、實時化和財務自動化等。?物流企業(yè)合理利用大數(shù)據(jù)技術，可以在企業(yè)管理、客戶關系維護、資源優(yōu)化配置等方面發(fā)揮積極的作用，實現(xiàn)信息共享、協(xié)同運作、資源優(yōu)化配置，使物流的經(jīng)營與管理更加透明、準確、便捷、高效。

中國物流具有巨大潛力,降低成本的空間還很大

伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的“小、散、弱”物流模式逐步被淘汰。在經(jīng)濟轉型期，作為曾經(jīng)的中國物流主力軍的中國物流企業(yè)，由于物流成本過高，發(fā)展模式落后，已成為當前經(jīng)濟轉型期的沉重負擔。與此同時，這也說明中國物流具有巨大的潛力，因為降低成本的空間還很大。如今，越來越成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術成為中國物流產業(yè)發(fā)展的助推器，物流+互聯(lián)網(wǎng)趨勢下的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術，正引領著傳統(tǒng)物流向前邁進，讓中國物流市場從“小作坊”走向物流平臺。?不可否認的是，大部分物流平臺在發(fā)展過程中，都存在著一些問題，如客戶粘性，為了提高客戶粘性和忠誠度，有的物流平臺用金錢和補貼來吸引客戶。實際上，對一個特殊的貨運司機群體來說，免費會員等形式只能吸引他們，而平臺信息的真實性和完整性可以讓他們保持更長時間，這也是網(wǎng)絡+物流和物流+互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別，因此，對很多物流平臺而言，要想走得更遠，就必須以實際服務為突破口，提升其科學性、實用性和個性化的特點，有效整合物流資源，突破傳統(tǒng)物流的封閉和負面影響。?隨著網(wǎng)絡經(jīng)濟的發(fā)展，物流服務需要一個面向大眾的物流平臺。基于物聯(lián)網(wǎng)技術的星河微運物流管理平臺，依托私有云大數(shù)據(jù)分析庫，整合線上和線下高效資源，服務于廣大的傳統(tǒng)物流企業(yè)，構建集成的智慧物流系統(tǒng)，解決物流企業(yè)效率低、成本高的“痛點”。目前，星河微運的產業(yè)生態(tài)，物流+互聯(lián)網(wǎng)的新型商業(yè)模式，將給整個物流業(yè)帶來真正高效便捷的服務，并將有效地發(fā)展降低成本、提高效益，我們期待著未來物流業(yè)發(fā)展帶來多方面的變化。

物聯(lián)網(wǎng)技術與物流業(yè)深度融合的未來將會更加深入和堅實

經(jīng)過多年的發(fā)展和沉淀，今天的中國物流已經(jīng)從碎片化到戰(zhàn)爭化到系統(tǒng)化和專業(yè)化，從傳統(tǒng)模式下的純勞動逐漸過渡到信息化和數(shù)字化。以移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為核心，成為推動新變化的核心引擎。隨著眾多物流平臺的出現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)技術與物流業(yè)深度融合的未來將會更加深入和堅實。物流信息化需要利用信息技術來記錄、監(jiān)督和干預物流運作、物流軌跡和物流產業(yè)化過程，從而使物流流程更加高效，物流企業(yè)的運作更加合理，物流行業(yè)的資源配置更加合理。?物流信息化主要需要依靠物流信息系統(tǒng)來支持不斷發(fā)展的物流業(yè)態(tài)和相應的信息管理需求。衡量物流信息化建設成效的標準是物流信息系統(tǒng)能否為其服務的對象帶來價值。銀河微運的銀河數(shù)據(jù)云可以實現(xiàn)物流系統(tǒng)信息化的云服務。云服務已經(jīng)成為運輸管理系統(tǒng)的主要機制，能夠高效合理地分配資源，處理運輸控制任務。它是現(xiàn)代物流運輸企業(yè)使用的核心系統(tǒng)，連接上下游運輸，供應鏈數(shù)據(jù)透明，自動運輸規(guī)劃和貨運結算，大大降低管理成本。同時，星河微運采用SaaS技術在云中部署，大大降低了用戶的使用門檻，實現(xiàn)了更低的投資和更快的回報。?星河微運實現(xiàn)了物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)節(jié)點、設備和人員之間的信息互聯(lián)。在涉及不同企業(yè)的合作運輸過程中，星河微運還可以使企業(yè)以低成本、靈活的方式相互連接，形成閉環(huán)信息流，保證數(shù)據(jù)的完整性、準確性和安全性。

我國物流業(yè)發(fā)展競爭力突出

隨著新電子商務的誕生，我國物流業(yè)進入了快速發(fā)展的新階段，但物流業(yè)的整體發(fā)展競爭力仍然突出。由于缺乏統(tǒng)一的內部有效管理，大多數(shù)傳統(tǒng)物流公司容易出現(xiàn)收據(jù)丟失、對賬困難、紙質文件難以保存、缺乏對經(jīng)營狀況的可視化統(tǒng)計、工作效率低、管理成本高等“痛點”，給當前物流行業(yè)的企業(yè)發(fā)展造成了一定的障礙。?隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的發(fā)展，許多相關的交通管理系統(tǒng)應運而生，形成百花齊放的局面。那么，市場應該如何針對痛點，打造符合物流公司需求的智能物流呢？以星河微運物流運輸管理系統(tǒng)為例，它基于智能物流的運輸管理板塊，包括運單管理、審批、結算統(tǒng)計、報表中心、客戶管理、收貨管理、車輛跟蹤、司機移動終端等模塊。它著眼于物流公司在“人、車、貨、單、財”等各方面的協(xié)同管理，幫助物流企業(yè)實現(xiàn)信息化建設、移動辦公和數(shù)據(jù)管理探索“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的發(fā)展是大勢所趨。不積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，注定會被市場淘汰。隨著近年來新電子商務帶動的物流行業(yè)的爆炸式增長，以前粗放的管理已經(jīng)不再適用，企業(yè)的經(jīng)營管理正在進入精細化管理時代，重點是提高效率、降低成本、提高服務質量。當客戶的要求越來越高，人工等運營成本上升時，物流企業(yè)需要在物流管理上投入更多的精力和時間，改進流程，節(jié)約成本，提高服務質量，獲得更好的客戶體驗，這是建立在長期發(fā)展的基礎上的。?星河微運TMS運輸管理軟件是一個面向智能物流的運輸管理系統(tǒng)，專注于為物流公司客戶提供運單管理、配載管理、車輛管理、客戶管理、財務管理等運輸管理信息化“一站式”解決方案。，從而提高物流公司的工作效率，降低運輸成本，使企業(yè)在激烈的市場競爭中處于領先地位。這是廣義上的優(yōu)勢。在實際應用中，星河微運是一個解決物流運輸企業(yè)痛點的接地管理系統(tǒng)。不要小看這個軟件。在精細化運輸企業(yè)管理中運用得好，就是“大英雄”。任何物流公司的發(fā)展都應該遵循提高效率、降低成本的原則，從而促進企業(yè)做大做強。實現(xiàn)這一目標的時間還必須依賴于當前的市場環(huán)境，在互聯(lián)網(wǎng)世界中，不積極嘗試使用和創(chuàng)新的企業(yè)是沒有未來的。以前堅持規(guī)則穩(wěn)扎穩(wěn)打，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)社會就不適用了。星河微運，一個物流運輸管理系統(tǒng)，已經(jīng)成為同行中物流企業(yè)運輸管理的專業(yè)領導者。

專線物流和第三方物流有什么區(qū)別?

物流行業(yè)的服務延伸和發(fā)展非常迅速，各種類型的服務出現(xiàn)重疊服務，如專業(yè)物流公司、貨運公司等。專線物流和第三方物流有什么區(qū)別？很多人認為專線物流企業(yè)比三方物流企業(yè)更有優(yōu)勢。主要原因是專線物流企業(yè)擁有自己的物流車隊，對車輛的控制力強，能夠為客戶提供一手的價格。但事實上，專線物流是指物流公司利用自己的貨車、專車或航空資源將貨物運輸?shù)阶约旱膶＞€目的地。一般來說，他們在目的地有自己的分公司和合作網(wǎng)站，卡車可以往返裝載貨物。專線的目的是節(jié)約成本，但是在供應充足的前提下建設的話，損失的可能性很高。因此，專線公司的移動時間不確定，貨物滿足客戶的運輸成本會下降。?與第一方發(fā)貨人和第二方收貨人相比，第三方物流公司承擔著企業(yè)的物流活動。為客戶提供合同、聯(lián)盟、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。隨著信息技術的發(fā)展和經(jīng)濟全球化的趨勢，越來越多的產品在全球流通、生產、銷售、消費，物流活動越來越大、越來越復雜。但是，第一、第二方物流的組織和管理方式已經(jīng)不能完全滿足社會的需求，產生了第三方物流。以星河微運三方物流為例，星河微運參與全球競爭，建立企業(yè)核心競爭力，加強供應鏈管理，降低物流成本，利用物聯(lián)網(wǎng)、云大數(shù)據(jù)、AI人工智能技術解決三方運輸業(yè)務多層分包信息故障問題，實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)、信息化的業(yè)務流程。物流、資金流和信息流的融合和監(jiān)控，能夠提升貨能力，減少配送中不必要的中間環(huán)節(jié)，達到高效、環(huán)保、綠色配送的服務標準。充分發(fā)揮其互聯(lián)網(wǎng)加模式，利用合作物流云SAAS平臺+移動產品，解決運輸單從發(fā)票到簽字的流通問題，成為高效物流的實踐者。

海量數(shù)據(jù)對物流智能化、降低物流成本、提高用戶服務水平

隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，通過建立數(shù)據(jù)中心，挖掘隱藏在數(shù)據(jù)背后的信息價值，大數(shù)據(jù)技術能夠為企業(yè)提供有益的幫助，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。面對海量數(shù)據(jù)，物流企業(yè)在不斷加大投入的同時，不能僅僅把大數(shù)據(jù)當作一種挖掘、分析數(shù)據(jù)的信息技術，而應該把大數(shù)據(jù)作為一種戰(zhàn)略資源，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)對物流企業(yè)發(fā)展的推動作用，全面部署物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、商業(yè)模式和人力資本。?利用包括運輸、倉儲、裝卸、包裝和流通加工等物流環(huán)節(jié)在內的大量物流數(shù)據(jù)和信息，挖掘出新的增值價值，通過大數(shù)據(jù)分析提高運輸和配送效率，降低物流成本，更有效地滿足客戶服務需求。星河微運利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進的技術和理念，以物聯(lián)網(wǎng)為核心，解決了三級運輸企業(yè)層層分包信息斷層的問題，實現(xiàn)了基于大數(shù)據(jù)和信息化的分段管理，實現(xiàn)了智能化跟蹤。微運整合網(wǎng)絡物流系統(tǒng)為物流企業(yè)提供了從物流公司到裝貨點、分撥中心，再經(jīng)過長途運輸?shù)竭_中轉站、當?shù)胤謸苤行?，最后到達配送中心的全方位解決方案。借助于專業(yè)物流軟件的智能調度功能和物流信息管理系統(tǒng)的協(xié)調功能，可以很方便地實現(xiàn)網(wǎng)絡+商務模式的轉變。海量數(shù)據(jù)對物流智能化、降低物流成本、提高用戶服務水平具有重要意義。通過對物流數(shù)據(jù)的跟蹤分析，物流大數(shù)據(jù)應用可以為星河微運物流管理系統(tǒng)的實際運行提供智能決策和建議。對現(xiàn)有物流需求信息從大量數(shù)據(jù)中提取出來，并對已經(jīng)配置和將要配置的資源進行優(yōu)化，從而實現(xiàn)物流資源的合理利用。利用大數(shù)據(jù)技術，星河微運物流管理系統(tǒng)還可以優(yōu)化配送路線，合理選擇物流中心地址，優(yōu)化倉庫的存儲位置，大大降低了物流成本，提高了物流效率。通過對數(shù)據(jù)進行挖掘、分析，并合理應用這些分析結果，星河微運可以為物流企業(yè)提供最優(yōu)的物流服務，提供企業(yè)經(jīng)營中的商品配送信息，進一步鞏固與客戶的關系，提高客戶的信任度，培養(yǎng)客戶粘性，防止客戶流失?？偠灾?，大數(shù)據(jù)已經(jīng)滲入到物流公司的各個環(huán)節(jié)，在給物流企業(yè)帶來更大利益的同時，也引起了人們的普遍關注。

智能物流全面推進供應鏈提升

智能物流倉儲設備是2016年中國智能制造五大核心設備之一，受到政府和制造企業(yè)的高度重視。連接并深度集成智能物流系統(tǒng)和智能制造系統(tǒng)是許多企業(yè)的研究課題?？赏诮窈?-10年內，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術將進入成熟期，物流人員、設備、貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，形成指數(shù)級增長的物流網(wǎng)絡，形成全覆蓋、廣連通的物流網(wǎng)絡，推動智能物流發(fā)展。智能化物流系統(tǒng)實現(xiàn)了生產流程之間的物流，從而支持智能制造系統(tǒng)的高效運行。當前中國正處在新一輪科技革命和產業(yè)變革的關鍵時期。通過連接提升、數(shù)據(jù)提升、模式提升、體驗提升、智能提升、綠色提升，智能物流全面推進供應鏈提升，將深刻影響社會生產和流通模式，推動產業(yè)結構調整和動能轉換，推進供給側改革，為物流業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。?伴隨著產業(yè)結構的調整和發(fā)展方式的轉變，物流產業(yè)在國民經(jīng)濟中的基礎地位和戰(zhàn)略地位日益突出，充滿了新的生機與活力。中國是全球第二大經(jīng)濟體，也是全球最大的制造大國，其物流市場呈現(xiàn)供需兩旺的局面。擁有法人實體的物流企業(yè)近30萬家，成為重要的企業(yè)集團。全國50家物流企業(yè)2016年主營業(yè)務收入8400億元，占物流產業(yè)總收入的11.5%，市場集中度略有提高。到2016年底，全國A級物流企業(yè)超過4000家，一批物流龍頭企業(yè)加速崛起。伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，一批基于平臺的物流企業(yè)紛紛上市，并加快了線上和線下企業(yè)的聯(lián)動融合。星河微運營是智能物流領域的領頭羊，擁有第三方系統(tǒng)，城市配送系統(tǒng)，智能物流AI系統(tǒng)。利用自己的本地私有云數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)庫，時時在移動終端上進行可視化監(jiān)測，確保物流商始終掌握并部署自己的業(yè)務。供應鏈由物流網(wǎng)點的智能布局到運輸路線的優(yōu)化，由裝貨率的提升到最后一公里的優(yōu)化，最終達到供應鏈的深度優(yōu)化。具有高素質、國際化的技術和咨詢團隊，具備國際化與本地化相結合的物流供應鏈解決方案設計、開發(fā)和實施的雙重能力。在物流企業(yè)中，從公司層面的決策到經(jīng)銷商的智能推薦，對于物流企業(yè)的管理決策、客戶關系維護、資源配置等方面都發(fā)揮著十分積極的作用。在中國，發(fā)展智能物流具有積極的時代意義。世界新一輪科技革命的到來，為我國產業(yè)轉型升級提供了難得的機遇。智慧物流，如星河魏云，正成為物流業(yè)轉型升級的重要源泉。

星河微運物流管理系統(tǒng)將物流與數(shù)字化相結合

在數(shù)字化浪潮中，正在經(jīng)歷數(shù)字化轉型升級的物流企業(yè)，不僅面臨著不可避免的挑戰(zhàn)，也面臨著現(xiàn)階段5G技術成本高、運營投入高、覆蓋面窄的挑戰(zhàn)。雖然實現(xiàn)人、車、貨智能互聯(lián)體驗的道路需要循序漸進，但5G的優(yōu)勢正在給物流行業(yè)帶來新的變化，包括速度、連通性、交通以及用AI等技術提供場景智能。5G在推動智能物流方面發(fā)揮著關鍵作用。5G的高速傳輸，可以將各個環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)轿锪鞴芾砥脚_，實現(xiàn)實時監(jiān)管和調度。在智能物流服務的背景下，可以進一步提高物流配送的服務質量，全面提高物流的整體效率。?星河微交通物流管理系統(tǒng)利用基于百度云API開放規(guī)范的5G技術，圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術提供自動駕駛集成解決方案服務，從而開發(fā)自動駕駛和城市供應鏈配送解決方案。從物流追蹤的角度來看，星河微運物流管理系統(tǒng)從倉儲管理到物流配送，覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、連接技術成本低。5G和大數(shù)據(jù)的結合，可以準確直觀的顯示倉庫和車輛的視頻監(jiān)控圖像，實時進行監(jiān)控、計算、分析和預警，從而為物流運輸保駕護航。從而提高運輸效率，提高貨物定位和跟蹤精度，幫助企業(yè)最大限度地節(jié)約成本。星河微運物流管理系統(tǒng)將物流與數(shù)字化相結合，顛覆傳統(tǒng)物流業(yè)，打破傳統(tǒng)物流運營的困境，推動其走上降本增效的轉型之路，推動物流大數(shù)據(jù)和云計算平臺的發(fā)展。5G的創(chuàng)新將降低成本，提高效率，新產品的出現(xiàn)將為物流業(yè)帶來巨大的物流市場和新的繁榮。實現(xiàn)整個產業(yè)鏈中不同企業(yè)的整體聯(lián)動。