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來源: 東豐物流 作者: 張祁無 2021年3月4日 16:12
物流業(yè)作為國民經濟發(fā)展的大動脈和基礎產業(yè)，是推動“工業(yè)4.0”的重要力量，也是提高產業(yè)供應鏈效率的重要環(huán)節(jié)。
2018年我國社會物流總成本為13.3萬億元，占GDP的14.8%，明顯高于歐美、日本等發(fā)達國家。在市場快速發(fā)展的今天，降低成本、提高效率的經濟效益是相當可觀的。將數字技術與物流產業(yè)緊密結合，可以提高物流產業(yè)的成本和效率，在最佳條件下實現動態(tài)平衡，為物流產業(yè)的優(yōu)質發(fā)展注入新的動力?！?
智能+”的概念最早出現在2019年全國人大政府工作報告中，加速了新興產業(yè)的發(fā)展，深化了大數據和人工智能的研發(fā)。會議指出，要加強和授權制造業(yè)轉型升級，加強關鍵技術研究，增強技術支撐能力。
從物流跟蹤的角度來看，倉庫管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低。在整個產品生命周期中，虛擬工廠的端到端集成要求銷售的產品要連接低能耗、低成本、覆蓋面廣的分布式網絡。
同樣，企業(yè)內部或企業(yè)之間的橫向整合也需要泛在網絡，5G網絡可以滿足這種需求。圍繞物聯(lián)網技術，星河魏云利用基于百度云API開放規(guī)范的5G技術，為自動駕駛提供集成解決方案服務，開發(fā)自動駕駛和城市供應鏈配送解決方案。
線下訂單配送智能調度，車輛訂單智能調度，車輛路徑規(guī)劃智能調度，全程實時監(jiān)控車輛行駛，后臺實時優(yōu)化調度，移動互聯(lián)網延伸到物聯(lián)網領域實現物聯(lián)網，物流業(yè)將迎來物聯(lián)網+AI的新模式，新一代
物流
基礎設施將應運而生，從根本上提高產業(yè)效率。
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