你當(dāng)前的位置：東豐物流   >   新聞中心   >   倉(cāng)庫(kù)管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低

倉(cāng)庫(kù)管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低

來(lái)源: 東豐物流   作者: 張祁無(wú)   2021年3月4日 16:12

物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)“工業(yè)4.0”的重要力量，也是提高產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈效率的重要環(huán)節(jié)。

2018年我國(guó)社會(huì)物流總成本為13.3萬(wàn)億元，占GDP的14.8%，明顯高于歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。在市場(chǎng)快速發(fā)展的今天，降低成本、提高效率的經(jīng)濟(jì)效益是相當(dāng)可觀的。將數(shù)字技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合，可以提高物流產(chǎn)業(yè)的成本和效率，在最佳條件下實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，為物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。“

智能+”的概念最早出現(xiàn)在2019年全國(guó)人大政府工作報(bào)告中，加速了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，深化了大數(shù)據(jù)和人工智能的研發(fā)。會(huì)議指出，要加強(qiáng)和授權(quán)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研究，增強(qiáng)技術(shù)支撐能力。

從物流跟蹤的角度來(lái)看，倉(cāng)庫(kù)管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低。在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，虛擬工廠的端到端集成要求銷售的產(chǎn)品要連接低能耗、低成本、覆蓋面廣的分布式網(wǎng)絡(luò)。

同樣，企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間的橫向整合也需要泛在網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)可以滿足這種需求。圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，星河魏云利用基于百度云API開放規(guī)范的5G技術(shù)，為自動(dòng)駕駛提供集成解決方案服務(wù)，開發(fā)自動(dòng)駕駛和城市供應(yīng)鏈配送解決方案。

線下訂單配送智能調(diào)度，車輛訂單智能調(diào)度，車輛路徑規(guī)劃智能調(diào)度，全程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛，后臺(tái)實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)延伸到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)，物流業(yè)將迎來(lái)物聯(lián)網(wǎng)+AI的新模式，新一代 物流 基礎(chǔ)設(shè)施將應(yīng)運(yùn)而生，從根本上提高產(chǎn)業(yè)效率。

閱讀 1208    580