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危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源: 東豐物流   作者: 熊嘉琪   2020年11月12日 10:42

物流難，危險(xiǎn)化學(xué)品物流更難。說(shuō)到危險(xiǎn)化學(xué)品的物流，首先想到的是“安全”。然而，在確保安全工作的同時(shí)，危險(xiǎn)化學(xué)品物流企業(yè)面臨著不亞于一般貨運(yùn)企業(yè)的降低成本和提高效率的壓力。

中國(guó)是一個(gè)生產(chǎn)和使用危險(xiǎn)品的大國(guó)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國(guó)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸企業(yè)12300家，車(chē)輛37.3萬(wàn)輛，從業(yè)人員160萬(wàn)人，每天公路運(yùn)輸危險(xiǎn)品近300萬(wàn)噸，占危險(xiǎn)品總運(yùn)輸量的70%。

近年來(lái)，77%的危險(xiǎn)化學(xué)品物流事故發(fā)生在運(yùn)輸階段，危險(xiǎn)化學(xué)品物流是整個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理中風(fēng)險(xiǎn)最大的環(huán)節(jié)。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸中的許多安全問(wèn)題都是由車(chē)輛安全引起的。

為此，國(guó)家有關(guān)部門(mén)近日發(fā)布了多項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2020年1月1日，實(shí)施《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，實(shí)施專業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)；4月1日，《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)條件》開(kāi)始實(shí)施，要求危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛配備空氣懸架、盤(pán)式制動(dòng)器、液力減速器或輔助制動(dòng)器、電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)、電子懸架控制(ESC)、AEBS、胎壓監(jiān)測(cè)等安全裝置。

分期達(dá)標(biāo)，全面推進(jìn)我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)升級(jí)。鑒于新政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的變化，福田戴姆勒最近將歐曼的自動(dòng)安全之星模式引入危險(xiǎn)化學(xué)品物流市場(chǎng)，不僅完全符合最新《技術(shù)條件》的要求，而且特別關(guān)注危險(xiǎn)化學(xué)品物流的另一大痛點(diǎn)——降低成本和提高效率。

9月，在河南召開(kāi)的2020中國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品 物流 業(yè)質(zhì)量發(fā)展與合作論壇上，開(kāi)封交通集團(tuán)與福田戴姆勒作為中原危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全聯(lián)盟的成員，簽署了80名歐曼自動(dòng)變速器安全明星的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。開(kāi)封運(yùn)輸集團(tuán)貨運(yùn)公司經(jīng)理曹凱表示，開(kāi)封運(yùn)輸集團(tuán)是一個(gè)綜合運(yùn)輸集團(tuán)，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸在其貨運(yùn)業(yè)務(wù)中占有很大比重，僅一年就運(yùn)輸了近85萬(wàn)噸危險(xiǎn)廢物。根據(jù)最新的線路需求和法律法規(guī)的變化，開(kāi)封交通正在對(duì)現(xiàn)有的危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整。

據(jù)悉，凱豐運(yùn)輸與歐曼合作近20年，歐曼占公司危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛的70%。購(gòu)買(mǎi)的歐曼自動(dòng)安全之星重卡將主要充實(shí)到新疆線。曹凱說(shuō):“歐曼自動(dòng)變速器安全之星采用的富康發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF自動(dòng)變速器+3.083速比后橋配置，可以在這條線上充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)”。新疆路線是開(kāi)封最長(zhǎng)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸路線之一，總距離近4000公里。

該路線開(kāi)封運(yùn)輸使用的車(chē)輛均為歐曼品牌，是與福田戴姆勒深度合作的結(jié)果。這也反映了凱豐運(yùn)輸對(duì)歐曼品牌的信任。"在這條線上，歐曼的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)可以表現(xiàn)出輕拉快跑的特點(diǎn)，ZF自動(dòng)變速器可以發(fā)揮超長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)墓?jié)油優(yōu)勢(shì)，這條線在歐曼服務(wù)站。"基于這些因素，我們選擇了歐曼的全系列重型卡車(chē)。"

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