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來源: 東豐物流 作者: 彭離峰 2020年9月18日 10:13
3月8日，從深圳交通委獲悉，深圳物流業(yè)增加值去年首次突破GDP的10%，提前完成“十二五”規(guī)劃。今年，深圳現(xiàn)代物流業(yè)“十三五”規(guī)劃編制工作將啟動。預計全年物流業(yè)增加值將達到1750多億元。
根據(jù)市交通委發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年深圳物流業(yè)增加值1614.18億元，比2013年增長9.69%，提前超過十二五末1500億元的預期目標。物流效率方面，同期社會物流總成本2268.15億元，同比增長9.61%，占同期GDP的14.17%，比上年下降0.10個百分點，比全國低3個百分點左右，效率持續(xù)提高。
去年，深圳物流業(yè)在許多方面保持了在中國的領先地位。深圳港全年完成2403.7萬標準箱，同比增長3.26%，繼續(xù)位居世界第三；快遞業(yè)務收入168.67億元，同比增長33.3%，占全國業(yè)務收入的8.28%，全年人均發(fā)送快遞郵件90封；中國80%以上的供應鏈管理企業(yè)總部設在深圳，前海作為“亞太供應鏈管理中心”的定位仍在吸引更多的供應鏈企業(yè)入駐。
政策創(chuàng)新和支持也是深圳物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要驅動力。2014年，深圳市首次發(fā)布了《促進深圳市電子商務物流業(yè)發(fā)展的若干辦法》和《深圳市快遞業(yè)發(fā)展管理規(guī)定》。確定了42家重點 物流 企業(yè)、6個現(xiàn)代物流項目和2個公共物流信息服務平臺，共發(fā)放產業(yè)補貼資金1.16億元，帶來了“四兩貢獻”效應，促進了物流企業(yè)發(fā)展。
據(jù)深圳市交通委相關負責人介紹，今年將啟動深圳現(xiàn)代物流業(yè)十三五規(guī)劃，協(xié)調快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完成深圳城市配送體系規(guī)劃實施方案。力爭2015年物流業(yè)實現(xiàn)增加值1750億元，同比增長10%，占全市GDP的10%以上；快遞業(yè)務量達到13.8億件，快遞業(yè)務收入達到225億元，同比增長35%。
深圳交通部門計劃抓住大型船舶的機遇，完善港口基礎設施，推動銅鼓航道拓寬至270米寬、17.5米深，滿足20萬噸級集裝箱船的通航要求，推動港口向東南亞、中東、歐洲開放，力爭在今年內實現(xiàn)深圳港國際集裝箱中轉業(yè)務的15%。
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