你當前的位置：東豐物流 > 新聞中心 > 破解難題進行道路運輸信息化管理生態(tài)文明建設(shè)
來源: 東豐物流 作者: 張重鋼 2020年7月30日 14:10
解決新的歷史起止點上道路運輸生產(chǎn)制造制造行業(yè)所遭受的機遇和挑戰(zhàn)，針對現(xiàn)如今道路運輸信息化管理發(fā)展趨向存在的問題，部科教司明確指出了以下具體工作規(guī)劃：以信息資源開發(fā)利用核心線，再度加快道路運輸智慧小區(qū)基本建設(shè)步伐。
推動廳局級公路信息化管理系統(tǒng)、道路運輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)、公路物流運輸管理方式系統(tǒng)、城市交通應急處理會商系統(tǒng)等好幾個生產(chǎn)制造制造行業(yè)大系統(tǒng)的基本建設(shè);
依據(jù)部省網(wǎng)絡(luò)連接、部路網(wǎng)絡(luò)連接、部港網(wǎng)絡(luò)連接，采用傳輸數(shù)據(jù)專業(yè)性，造成完善的傳輸數(shù)據(jù)點評評價指標體系，建立生產(chǎn)制造制造行業(yè)傳輸數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺;建立公路庫、航道庫、交通業(yè)戶數(shù)據(jù)庫、運輸車輛庫、船舶庫、從業(yè)人員庫等大中小型基礎(chǔ)信息資源庫，建立廳局級公路水路云數(shù)據(jù)中心;開展公路水路信息資源文件名稱保障體系，推動每個交通部門基本建設(shè)省市級、本公司的文件名稱體系管理。
第二，以推動標準應用為主導性，切實增強道路運輸生產(chǎn)制造行業(yè)大數(shù)據(jù)標準工作上。以智慧小區(qū)應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息元標準為重要，進一步完善城市交通生產(chǎn)制造行業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量標準管理體系，核編好幾個重要的生產(chǎn)制造制造行業(yè)管理與服務(wù)系統(tǒng)的標準規(guī)范和接口規(guī)范標準，積極推動智能交通、智能物流、電子數(shù)據(jù)交換、城市交通通信與導航條及在線地圖等信息化管理標準的制定、修訂和推廣應用工作上，開展標準應用檢測工作上，確保道路運輸信息化管理基本建設(shè)“有標所依，有標必依”。
第三，以建立政府機構(gòu)精確定位為規(guī)范，提升對物流詳情發(fā)展趨勢的組織和正確對待力度。
一是關(guān)鍵地面和港航運輸公共資源網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺。加快推動“航空貨運公共資源網(wǎng)綜合性綜合服務(wù)平臺”和“公路運輸公共資源網(wǎng)綜合性綜合服務(wù)平臺”基本建設(shè)，推動道路運輸企業(yè)和從業(yè)人員企業(yè)資質(zhì)證書以及個人征信動態(tài)風險管理體系建立，建立和完善公路物流貨運中心城市信息系統(tǒng)，推動農(nóng)業(yè)電商系統(tǒng)、應急保障體系管理系統(tǒng)、大件運輸車和?；愤\輸系統(tǒng)等與人民群眾息息相關(guān)或“市場失靈”的物流詳情大數(shù)據(jù)平臺。
二是正確對待貨運物流信息化管理研究成果的推廣應用，包括RFID專業(yè)性、集裝箱智慧 物流 專業(yè)性，采用“政府機構(gòu)推動、第三方實行、社會性運作”的方式，積極開展公共文化服務(wù)項目方法的物流詳情大數(shù)據(jù)平臺示范。
三是倡導物流企業(yè)間的協(xié)作與協(xié)作，鼓勵各省級城市交通主管部門推動物流貨運信息資源的結(jié)合，不斷完善好幾個具有很強的放射性物質(zhì)功效和名氣的地域性物流詳情綜合服務(wù)平臺。
四是以信息共享為指導思想，加快啟動髙速公路網(wǎng)絡(luò)通信資源整合。加快《國道主干線系統(tǒng)通信規(guī)劃》規(guī)劃修編，施行《高速公路信息通信資源整合指導意見》，逐步完善髙速公路網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)標準規(guī)范體系管理，制定資源整合實施方案，按照“整體方案設(shè)計方案、分期還款實行”的規(guī)范，以建筑項目試點為正確對待，不斷推動資源整合建筑項目實行，并積極主動推動建立可持續(xù)的運營維修保養(yǎng)體系。
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