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湖北省物流園區(qū)招商投資項(xiàng)目獲得成功的必要條件

來源: 東豐物流   作者: 張玉翊   2020年7月6日 15:28

湖北省物流園區(qū)招商投資項(xiàng)目獲得成功的必要條件是市場(chǎng)的需求剖析，即在充裕的市場(chǎng)調(diào)研大部分確立項(xiàng)目的戰(zhàn)略定位。在地方政府牽涉到土地價(jià)格和稅收減免的招商投資優(yōu)惠政策減弱的狀況下，湖北省物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方更理當(dāng)將眼光放進(jìn)市場(chǎng)銷售上。

根據(jù)中物網(wǎng)絡(luò)資訊新聞服務(wù)項(xiàng)目項(xiàng)目有限責(zé)任公司企業(yè)好多年從事湖北省物流園區(qū)項(xiàng)目總體規(guī)劃咨詢的工作經(jīng)歷，湖北省物流園區(qū)項(xiàng)目的初期市場(chǎng)的需求剖析理當(dāng)從以下三個(gè)方面著手：

一、難以忘懷把握宏觀經(jīng)濟(jì)政策現(xiàn)行政策發(fā)展趨向地理環(huán)境，項(xiàng)目地的城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與市場(chǎng)銷售顧客滿意度。在進(jìn)行湖北省物流園區(qū)項(xiàng)目選擇時(shí)，最開始要充分考慮的并并不是政府政策，也不是投資者的總體水平，僅僅銷售市場(chǎng)的要求是否可用項(xiàng)目發(fā)展趨向。

湖北省物流園區(qū)項(xiàng)目的宏觀經(jīng)濟(jì)政策把握有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

(1)宏觀經(jīng)濟(jì)政策現(xiàn)行政策分析報(bào)告一般來說，宏觀經(jīng)濟(jì)政策現(xiàn)行政策分析報(bào)告要從三個(gè)層面和二根主線來把握。三個(gè)層面：即全國(guó)層面、省區(qū)(地區(qū)、地域)層面、本地層面。二根主線：即經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和貨運(yùn)物流生產(chǎn)制造制造行業(yè)。包括現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、難點(diǎn)、發(fā)展趨向等。

(2)當(dāng)?shù)爻鞘挟a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃剖析一是把握當(dāng)?shù)爻鞘兄е袠I(yè)的構(gòu)成。以及支點(diǎn)支柱行業(yè)的關(guān)鍵公司遍及。?二是當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)規(guī)劃情況。包括發(fā)展趨向現(xiàn)狀，總體規(guī)劃，相關(guān)優(yōu)惠政策。

(3)銷售市場(chǎng)的要求剖析當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)物流規(guī)定是出產(chǎn)地貨運(yùn)物流?如果是，那么關(guān)鍵公司究竟是誰?關(guān)鍵產(chǎn)品是什么?或是銷地貨運(yùn)物流?如果是，那么關(guān)鍵規(guī)定公司(消費(fèi)者)究竟是誰?規(guī)定什么?規(guī)定多少錢?還是中轉(zhuǎn)地貨運(yùn)物流?如果是，本地的相關(guān)貨運(yùn)物流中轉(zhuǎn)站機(jī)器設(shè)備和方法是否考慮到貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)站規(guī)定?

二、要踏踏實(shí)實(shí)進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)研，剖析項(xiàng)目周邊的可能競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及其相關(guān)公司。調(diào)研宏觀經(jīng)濟(jì)政策銷售市場(chǎng)的要求后，還要參觀考察項(xiàng)目周邊市場(chǎng)的需求的狀況，找尋可出示挑選的多樣化防范措施。湖北省物流園區(qū)項(xiàng)目的參觀考察，一般也是要從三個(gè)方面進(jìn)行：

(1)周邊關(guān)鍵全產(chǎn)業(yè)鏈(工業(yè)化生產(chǎn)、創(chuàng)新科技)產(chǎn)業(yè)園即對(duì)項(xiàng)目所屬城市一定半徑地域內(nèi)的各種各樣全產(chǎn)業(yè)鏈(工業(yè)化生產(chǎn)、創(chuàng)新科技)產(chǎn)業(yè)園情況進(jìn)行剖析科研，包括這類產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)規(guī)劃、功效布局合理、總體規(guī)劃、入駐公司、優(yōu)惠政策等。這類產(chǎn)業(yè)園有可能為項(xiàng)目提供銷售市場(chǎng)的要求，也可能與項(xiàng)目導(dǎo)致市場(chǎng)需求。

(2)周邊相近湖北省物流園區(qū)及其入駐公司包括早就竣工早已經(jīng)營(yíng)的和總體規(guī)劃中籌備的各種各樣對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易市場(chǎng)銷售、物流貨運(yùn)市場(chǎng)銷售，以及這類市場(chǎng)銷售的關(guān)鍵入駐公司和經(jīng)營(yíng)者。對(duì)關(guān)鍵市場(chǎng)銷售和公司要進(jìn)行深度訪談，進(jìn)行優(yōu)劣勢(shì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，從而造成當(dāng)場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，供項(xiàng)目戰(zhàn)略決策參考。

(3)潛在客戶規(guī)定具體把握項(xiàng)目地的關(guān)鍵生產(chǎn)加工、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、以及第三方物流公司情況。對(duì)這類公司進(jìn)行貨運(yùn)物流規(guī)定調(diào)查，把握她們?nèi)腭v項(xiàng)目的幾率。對(duì)這種不可逆性目標(biāo)客戶，要進(jìn)行逐一的“多方位”調(diào)研，為項(xiàng)目后半期招商投資積累消費(fèi)者。

三、項(xiàng)目地的資源優(yōu)勢(shì)交通情況，是項(xiàng)目戰(zhàn)略定位的普遍性基礎(chǔ)。城市的資源優(yōu)勢(shì)與城市交通，是緊密聯(lián)系、互相影響的貨運(yùn)物流要素。在十分大水準(zhǔn)上說，資源優(yōu)勢(shì)城市交通是客觀事物的，沒法變更的。因此，要給予充裕的重視。

(1)區(qū)位優(yōu)勢(shì)詳細(xì)分析項(xiàng)目所屬城市城市本身的自然情況。包括城市特點(diǎn)(是工業(yè)化生產(chǎn)城市，還是對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易城市?)，目前的GDP以及發(fā)展方向，人口總數(shù)企業(yè)規(guī)模等。宏觀經(jīng)濟(jì)政策上，把握項(xiàng)目所屬城市城市在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地域城市交通中的知名度和作用。是關(guān)鍵中心城市?還是輔助依附于?外部效應(yīng)上，要具體把握項(xiàng)目地周邊四鄰情況。即項(xiàng)目所在城市的城市總體規(guī)劃和總體規(guī)劃總體規(guī)劃，周邊相鄰的都有什么項(xiàng)目總體規(guī)劃。

(2)城市交通優(yōu)勢(shì)根據(jù)項(xiàng)目具體分析和項(xiàng)目周邊的詳細(xì)情況進(jìn)行剖析。如：公路，即相鄰項(xiàng)目地的髙速公路、國(guó)道、省道，以及其他總體規(guī)劃地面。高鐵線路，十分是與高鐵線路貨運(yùn)站的間隔和目前鐵路物流的大宗商品現(xiàn)貨物資關(guān)鍵種類是什么。港口，把握當(dāng)?shù)馗劭诩b箱，散雜貨，獨(dú)特海港等情況，保稅倉(cāng)監(jiān)管情況。機(jī)場(chǎng)，一般增長(zhǎng)值高的貨品會(huì)關(guān)注機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)。(倘若基建項(xiàng)目空港湖北省物流園區(qū)會(huì)關(guān)鍵進(jìn)行剖析。)在城市交通優(yōu)勢(shì)剖析中，一般以某種運(yùn)載工具核心進(jìn)行剖析。如公路港關(guān)鍵充分考慮公路情況，也會(huì)充分考慮智慧物流的幾率。

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