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在拖運(yùn)前必不可少將貨物的包裝和標(biāo)示嚴(yán)格

來(lái)源: 東豐物流   作者: 梅亞?wèn)|   2020年6月30日 09:23

在拖運(yùn)前必不可少將貨物的包裝和標(biāo)示嚴(yán)格按照合同書(shū)中相關(guān)條文，國(guó)際性貨協(xié)合議定書(shū)中條，項(xiàng)申請(qǐng)辦理。貨物包裝應(yīng)能充足防止貨物在運(yùn)送中損毀和腐爛變質(zhì)，確保貨物頻繁裝卸搬運(yùn)不至于毀壞。

貨物標(biāo)示，表明牌及運(yùn)送標(biāo)示，貨簽，內(nèi)容關(guān)鍵包含產(chǎn)品的標(biāo)記和號(hào)，產(chǎn)品數(shù)量，站點(diǎn)，收件人頭銜等。筆跡均應(yīng)明確，不容易檫掉，確保頻繁改裝中不至于零落。

外運(yùn)企業(yè)按月刊印出口船期表，分發(fā)送給各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)，內(nèi)列航道、船名以及國(guó)藉、抵港時(shí)間、截至收單期、估算裝船時(shí)間和掛港海港頭銜（即船只?？吭诘暮８郏?。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)由此終止催證、補(bǔ)貨。

申請(qǐng)辦理拖運(yùn)。外貿(mào)公司在接到海外起來(lái)的信譽(yù)度證經(jīng)審批（或經(jīng)調(diào)整）準(zhǔn)確無(wú)誤后就可以申請(qǐng)辦理拖運(yùn)。按信譽(yù)度證或合同書(shū)內(nèi)相關(guān)裝運(yùn)條文填好《托運(yùn)單》并出示整套報(bào)關(guān)單證，在截至收單期前提交外運(yùn)企業(yè)，做為訂倉(cāng)的依據(jù)，領(lǐng)到裝運(yùn)憑據(jù)。

外運(yùn)企業(yè)接到相關(guān)報(bào)關(guān)單證后，即繕制國(guó)際海運(yùn)出口托運(yùn)單，并會(huì)與相關(guān)船運(yùn)公司布局船舶和倉(cāng)位；隨后由船運(yùn)公司據(jù)以審簽裝貨單，做為通告船方取貨裝運(yùn)的憑據(jù)裝車(chē)、裝船。外運(yùn)企業(yè)根據(jù)船期，代各外貿(mào)公司往送貨庫(kù)房獲取貨物運(yùn)往港口，由港口分貨企業(yè)分貨，憑外輪企業(yè)審簽的裝貨單裝船，獲得提貨單。

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