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Costamare在中國船廠新造船項(xiàng)目獲融資

來源: 東豐物流   作者: 梅亞東   2018年10月27日 11:50

希臘航運(yùn)公司Costamare表示，今年第三季度為新造船獲得了融資，決定為船舶安裝洗滌器并購買更多船舶。在2018年8月，該公司完成了今年早些時(shí)候在揚(yáng)子江造船訂購的5艘12680TEU新造船交付后融資協(xié)議。這批船舶目前正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)將在2020年第二季度至2021年第二季度之間交付。這批船舶已獲得陽明海運(yùn)為期10年的租約。

此外，Costamare表示，同意在5艘超巴拿馬型集裝箱船上安裝洗滌器。在安裝洗滌器之后，這批船舶現(xiàn)有的船舶租價(jià)將有所增加，同時(shí)租約也將從原先的時(shí)間往后延長三年。

該公司表示，同意為9403TEU的集裝箱船“MSC Azov”號、“MSC Ajaccio”號和“MSC Amalfi”號（均建于2014年）安裝洗滌器，目前這批船舶的平均日收入為43000美元。

此外，另2艘8827TEU的“MSC Athens”號和“MSC Athos”號（均建于2013年）目前平均日收入為42000美元。此外，在2018年9月，Costamare購買了兩艘8044TEU的集裝箱船“Maersk Kleven”號和“Maersk Kotka”號。在船舶交付后，該船獲得了馬士基航運(yùn)為期2.5年的租船協(xié)議，船舶平均日租價(jià)為17500美元。該公司正在商議這些船舶的債務(wù)融資問題。

在第三季度，Costamare為23艘船舶簽訂了租船協(xié)議，不包括兩次二手船收購交易在內(nèi)。該公司本季度的凈收入為1400萬美元，低于去年同期的2410萬美元。航程收入減少至9090萬美元，而去年同期為1.012億美元。Costamare首席財(cái)務(wù)官Gregory Zikos表示，季節(jié)性以及對需求增長和貿(mào)易緊張局勢的擔(dān)憂導(dǎo)致市場疲軟，無論是船舶租價(jià)還是資產(chǎn)價(jià)值。

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