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收費(fèi)系統(tǒng)軟件在ETC車道出口測(cè)算

來(lái)源: 東豐物流   作者: 梅亞?wèn)|   2020年2月19日 11:31

1月1日剛開始，全國(guó)性高速路連接網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)的新系統(tǒng)軟件宣布開啟，現(xiàn)如今已過(guò)一個(gè)月，ETC收費(fèi)的話題討論一直占有熱點(diǎn)話題榜，中國(guó)各省的買車人競(jìng)相體現(xiàn)：漲價(jià)、扣錯(cuò)費(fèi)亂收費(fèi)、收費(fèi)不清不楚拔卡逃費(fèi)這種難題確實(shí)糟心而國(guó)家交通部表達(dá)，ETC系統(tǒng)軟件難題在二月末前一定處理！

對(duì)于近期走髙速的朋友們及其應(yīng)用ETC的客戶關(guān)心的好多個(gè)熱點(diǎn)話題，下邊開展詳盡解釋：Q:有買車人體現(xiàn)，撤站以后高速公路費(fèi)居高不下，是暗地里價(jià)格上漲了沒(méi)有？A:在此次撤站全過(guò)程中，全國(guó)各地客運(yùn)車高速公路費(fèi)收費(fèi)規(guī)范沒(méi)有調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)變的是費(fèi)額求整標(biāo)準(zhǔn)和依照具體行駛線路保持精確收費(fèi)。由于如今ETC執(zhí)行的是按段精準(zhǔn)收費(fèi)，一樣的入口處，由于走路線B的路途較長(zhǎng)，因此高速公路費(fèi)較高，高速公路費(fèi)貴了并不是由于暗地里價(jià)格上漲所造成的。

次之，ETC收費(fèi)精準(zhǔn)到分，人工收費(fèi)是精準(zhǔn)到元。精準(zhǔn)到分后，極有可能比原先高漲0.25或是0.43元。Q:髙速出口可否顯示信息全線車費(fèi)和入口處名字？A:新收費(fèi)系統(tǒng)軟件在ETC車道出口測(cè)算某車的全線行駛花費(fèi)時(shí)，應(yīng)從沿路每個(gè)ETC龍門架系統(tǒng)軟件中啟用此車的行駛收費(fèi)紀(jì)錄，系統(tǒng)軟件的時(shí)間計(jì)算會(huì)超過(guò)車輛根據(jù)ETC車道的時(shí)間（270ms）。因此以便不減少車輛行駛高效率，新收費(fèi)系統(tǒng)軟件是根據(jù)短消息、APP查尋告之全線花費(fèi)，依照‘“行駛優(yōu)先選擇”標(biāo)準(zhǔn)，ETC車輛“先行駛、后扣錢”。

為進(jìn)一步提高收費(fèi)清晰度，國(guó)家交通部正機(jī)構(gòu)有關(guān)企業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)APP或微信小程序，交付使用后，群眾能夠立即鍵入起止點(diǎn)、行車路線，自主查尋出相對(duì)車費(fèi)。對(duì)比查尋收費(fèi)是不是有效，若有不正確能夠投訴。Q:ETC拔卡后能夠逃費(fèi)嗎？

A:最先來(lái)了解一下ETC扣錢方式：撤銷高速路省界收費(fèi)站后，針對(duì)裝上車截設(shè)備（OBU）的ETC車輛，依照按段收費(fèi)，根據(jù)OBU和后臺(tái)管理做賬的方式全自動(dòng)進(jìn)行扣錢。為確保精確收費(fèi)，在車輛行駛高速路時(shí)，系統(tǒng)軟件將綜合性應(yīng)用OBU內(nèi)的相對(duì)路徑標(biāo)志信息、ETC卡里的標(biāo)志信息、ETC龍門架系統(tǒng)軟件攝錄的車號(hào)牌、車臉等車輛特點(diǎn)做為扣錢根據(jù)，即根據(jù)多種多樣方法融合，合理分辨車輛具體行車相對(duì)路徑，并進(jìn)行扣錢。

針對(duì)很多缺少OBU及ETC卡里標(biāo)志信息的ETC車輛，將進(jìn)行定項(xiàng)核查，根據(jù)收費(fèi)站入出口及髙速沿岸ETC龍門架系統(tǒng)軟件的攝錄錄影核查后，對(duì)有關(guān)車輛創(chuàng)建個(gè)人信用檔案資料。再此，提示眾多安裝車截設(shè)備的ETC客戶，在行駛高速路的全過(guò)程中，請(qǐng)維持ETC卡插進(jìn)OBU內(nèi)，不必得不償失。

Q:無(wú)ETC的車輛很多阻塞出口，該怎么辦?A:會(huì)依據(jù)ETC的應(yīng)用占比有效調(diào)節(jié)混和車道和ETC車道的占比，假如這一車道ETC占比較為高，相對(duì)的車道總數(shù)也會(huì)增加，假如這一收費(fèi)站應(yīng)用ETC占比很少，還是以人工收費(fèi)主導(dǎo)，會(huì)把人工收費(fèi)車道調(diào)多一些。加派當(dāng)場(chǎng)的工作人員值班，每一站都是有當(dāng)場(chǎng)工作人員開展值班，假如出現(xiàn)獨(dú)特狀況得話會(huì)由當(dāng)場(chǎng)值班工作人員開展解決。加速車道的檢測(cè)，例如對(duì)年久的無(wú)線天線開展拆換，手機(jī)軟件開展更新，盡量地降低返修率，讓ETC過(guò)車率更高迅速?？偠灾?，ETC全面推行確實(shí)有益于緩解擁堵難題，處理了改革創(chuàng)新前期的磨合期難題以后，堅(jiān)信亂收費(fèi)等糟心的難題也會(huì)獲得非常好的處理！最終在這次“戰(zhàn)疫”中，一起為武漢市給油！

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