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零擔物流的優(yōu)缺點及零擔托運指什么

來源: 東豐物流   作者: 張重鋼   2019年9月25日 10:13

零擔物流的優(yōu)缺點:

優(yōu)點:? 1一次性托運量小,便于小批量貨物的流通,節(jié)約成本;??2流向分散,可配送的覆蓋面大,送達率高;

缺點:? 1批次較多,品種繁雜,不利于整理;?2計劃性差,難以通過合同方式納入計劃管理;?3組織工作復(fù)雜,作業(yè)管理工作量大;?4單位運輸成本較高.

1、公路運輸(highwaytransportation)是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經(jīng)濟落后地區(qū),公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。

2、鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質(zhì)生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。舊鐵路運輸能力十分薄弱,全國僅有鐵路2.2萬公里,不僅數(shù)量少,質(zhì)量差,技術(shù)裝備落后,布局不合理,而且90%以上均由外國經(jīng)營或受外資控制。

3、水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運至今仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一。

4、空運[airtransport;airfreight;airlift;airtransportation]也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運??者\以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。

5、管道運輸(Pipelinetransport)是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式,是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。

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一是較近三年GDP增速連續(xù)低于7%,去年較高為6.9%;二是近三年社會物流總額增長低于GDP增速,去年為6.7%;三是貨物周轉(zhuǎn)量又低于社會物流總額的增長,2015年以來的三年分別為2%、5%和5.6%。車多貨少的矛盾顯而易見,愈演愈烈。公路貨運業(yè)是充分競爭的行業(yè)。正是由于車多貨少,惡意壓價、惡性競爭,貨運物流企業(yè)得不到合理利潤,卡車司機超負荷勞動,全行業(yè)危機感、急躁情緒加深,群體性事件時有發(fā)生。這個問題如何解決,面臨兩難選擇。

隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整,貨運量增速放緩是大概率事件;而淘汰車輛、“去運能”又談何容易?我國絕大多數(shù)車輛為個體所有,一輛車就是一個家庭的生計來源。一旦大面積停運,特別是具有合法手續(xù)且未到報廢年限的車輛停止運營,必將波及民生和社會穩(wěn)定。如何在不引起大的社會振蕩的前提下,妥善解決這個問題,是對政府治理能力的一個嚴峻考驗。

零擔物流托運規(guī)定:為便于配裝和保管,每批零擔貨物不得超過300件,每一件零擔貨物的體積較小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。

零擔物流托運范圍較廣,基本貨物都在零擔托運范圍內(nèi),但是下列貨物不得按零擔托運:

(1)需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?

(2)規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;

(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);

(4)蜜蜂;

(5)不易計算件數(shù)的貨物;

(6)未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔運輸?shù)某猓?

(7)一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外)。

在專用線或?qū)S描F路內(nèi)組織直達整裝零擔運輸,經(jīng)鐵路分局同意由車站和托運人協(xié)商并簽定協(xié)議后辦理;如組織中轉(zhuǎn)整裝零擔,應(yīng)由鐵路局同意。

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