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物流企業(yè)的運(yùn)輸流程及物流運(yùn)輸?shù)呐渌土鞒?/h1>

來(lái)源: 東豐物流   作者: 梅亞?wèn)|   2019年9月7日 13:55

首先，對(duì)運(yùn)輸?shù)穆肪€(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的考察。這是保障貨物運(yùn)輸安全必須要注意的，特別是打算長(zhǎng)期以此線(xiàn)路進(jìn)行物流企業(yè)運(yùn)輸?shù)模詈脤?duì)該線(xiàn)路上的橋梁、隧道等都進(jìn)行測(cè)量，將能夠承載的重量及可以通過(guò)的高度都進(jìn)行記錄，為后期的運(yùn)輸工作提供方便。

其次是運(yùn)輸方案的運(yùn)輸，因?yàn)樵谌找娑嘣慕裉?，可供選擇的方便快捷的運(yùn)輸工具實(shí)在不少，在運(yùn)輸方案中，不僅可以單獨(dú)的使用某種工具，也可以結(jié)合使用，最重要的是使物流企業(yè)運(yùn)輸方便、安全、成本低、快捷，這其中首先要考慮安全的問(wèn)題，這是運(yùn)輸業(yè)能夠發(fā)展的基礎(chǔ)，其次就是快捷的問(wèn)題，這是一家物流企業(yè)公司的競(jìng)爭(zhēng)力所在，最后就是盡可能的減少運(yùn)輸需要的成本。

最后是與運(yùn)輸者簽訂物流企業(yè)運(yùn)輸?shù)暮贤?，?wù)必明確雙方放入責(zé)任與義務(wù)，還有賠償?shù)膯?wèn)題，在簽訂的時(shí)候，最重要的是運(yùn)輸方式、時(shí)間、費(fèi)用等方面的問(wèn)題，最好具體標(biāo)明，因?yàn)檫@幾個(gè)問(wèn)題最容易引起紛爭(zhēng)。

1、接單審單。這個(gè)過(guò)程中還包括通過(guò)現(xiàn)有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)用戶(hù)的貨物情況進(jìn)行評(píng)估，從而準(zhǔn)確地進(jìn)行報(bào)價(jià)，等客戶(hù)同意之后，需要對(duì)貨物進(jìn)行審核，并進(jìn)行訂單情況的審核，預(yù)估出訂單送達(dá)需要的時(shí)間。在于客戶(hù)進(jìn)行溝通的時(shí)候，需要掌握一定的技巧，并做好記錄。

2、調(diào)車(chē)配車(chē)。在這個(gè)過(guò)程中，需要特別注意的就是將客戶(hù)的一些特殊的要求，與配送的司機(jī)及跟車(chē)人員溝通清楚，盡可能的滿(mǎn)足顧客的要求，并將托運(yùn)單等相應(yīng)的信息填寫(xiě)清楚。

3、提貨。物流運(yùn)輸送達(dá)之后，同樣的需要接收人員清點(diǎn)確認(rèn)，確認(rèn)無(wú)誤后需要簽字確認(rèn)，才可以提貨。如果在慶典的時(shí)候發(fā)現(xiàn)遺漏、破損等現(xiàn)象，要及時(shí)的聯(lián)系售后服務(wù)，并且不要立即簽單確認(rèn)。

4、收貨打單。物流運(yùn)輸配送的時(shí)候，一般還需要負(fù)責(zé)搬運(yùn)工作，因而需要特別注意卸貨的時(shí)候輕拿輕放，有重量要求的還需要記重。然后對(duì)此次運(yùn)送的情況進(jìn)行打單，收取所有的運(yùn)費(fèi)。

5、物流運(yùn)輸有時(shí)候會(huì)涉及到周轉(zhuǎn)的問(wèn)題，在這里就需要特別注意保證貨物不出現(xiàn)錯(cuò)亂。

我們?cè)谠谵k理大件物品的托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除了按照一般的流程外，還必須和托運(yùn)的人說(shuō)明貨物的裝卸，拖一年的其它安全性等等，特殊情況下我們還要辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人好必須更具貨物的特點(diǎn)選擇合適托運(yùn)的車(chē)輛。之后我們還要根據(jù)貨物的其他因素選擇適合托運(yùn)的路線(xiàn)，最好是現(xiàn)場(chǎng)考察，了解道路的橋涵的通過(guò)能力，并為本次托運(yùn)制定運(yùn)輸方案。同時(shí)還要準(zhǔn)備1個(gè)備選方案，以備不時(shí)之需。制定貨物的搬運(yùn)上下車(chē)和加固的有效方案，要保證貨物能夠完美的準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地。運(yùn)輸貨物的時(shí)候千萬(wàn)嚴(yán)格的遵守這些規(guī)定，不能隨意改動(dòng)，如真有特殊變故，要提前做好準(zhǔn)備。

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