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來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2019年7月26日 10:46
長期以來，武漢物流公司勞動人民在生產(chǎn)實踐中探索和創(chuàng)立了不少物流公司運輸合理化的途徑，在一定時期內(nèi)、一定條件下取得了效果，匯集如下：
1.提高武漢物流運輸工具實載率。實載率有兩個含義：一是單車實際載重與運距之乘積和標(biāo)定載重與行駛里程之乘積的比率，這在安排單車、單船運輸時，是做為判斷裝載合理與否的重要指標(biāo);二是車船的統(tǒng)計指標(biāo)，即一定時期內(nèi)車船實際完成的貨物周轉(zhuǎn)量(以噸公里計)占車船載重噸位與行駛公里之乘積的百分比。在計算時車船行駛的公里數(shù)，不但包括載貨行駛，也包括空駛。提高實載率的意義在于：充分利用武漢物流運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得武漢物流運輸?shù)暮侠砘?
武漢物流曾在鐵路運輸上提倡“滿載超軸”，其中;滿載”的含義就是充分利用貨車的容積和載重量，多載貨，不空駛，從而達(dá)到合理化之目的。這個做法對推動當(dāng)時運輸事業(yè)發(fā)展起到了積極作用。當(dāng)前，國內(nèi)外開展的“配送”形式，優(yōu)勢之一就是將多家需要的貨和一家需要的多種貨實行配裝，以達(dá)到容積和載重的充分合理運用，比起以往自家提貨或一家送貨車輛大部空駛的狀況，是武漢物流運輸合理化的一個進(jìn)展。在武漢物流鐵路運輸中，采用整車運輸、合裝整車、整車分卸及整車零卸等具體措施，都是提高武漢物流實載率的有效措施。
2.采取減少動力投入，增加武漢物流運輸能力的有效措施求得合理化。這種武漢物流公司合理化的要點是，少投入、多產(chǎn)出，走高效益之路。武漢物流運輸?shù)耐度胫饕俏錆h物流公司能耗和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在設(shè)施建設(shè)已定型和完成的情況下，盡量減少武漢物流能源投入，是少投入的核心。做到了這一點就能大大節(jié)約運費，降低單位貨物的武漢物流運輸成本，達(dá)到武漢物流合理化的的目的。
3、盡量發(fā)展直達(dá)武漢物流運輸。武漢物流直達(dá)運輸是追求武漢物流運輸合理化的重要形式，其對武漢物流公司合理化的追求要點是通過減少中轉(zhuǎn)過載換載，從而提高武漢物流運輸速度，卻卸用，降中轉(zhuǎn)貨損。
4、發(fā)展特殊武漢物流運輸技術(shù)和武漢物流運輸工具。依靠科技進(jìn)步是武漢物流公司運輸合理化的重要途徑。例如，專用散裝及罐車，解決了粉狀、狀輸損耗，安全性差等題；袋鼠車皮，大型半掛車解決了大型設(shè)備整體運輸問題；“滾船”解決了車載貨的運問題，箱船一般船能容納更多箱體，集裝箱高速直車船加快了武漢物流運輸速度。
5、通過武漢物流流通加工，使武漢物流公司運輸合理化。有不少產(chǎn)品，由于產(chǎn)品本身形態(tài)及特性問題，很難實現(xiàn)武漢物流運輸?shù)暮侠砘绻M(jìn)行加工，能夠有效合理解決武漢物流公司運輸問題，例如造紙材在產(chǎn)地預(yù)先加工成干紙漿，然后壓縮體積武漢物流運輸，就解決紙材武漢物流運輸不滿的問題。
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