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物流運(yùn)輸管理的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)發(fā)布時(shí)間

來源: 東豐物流作者: 梅亞東 2019年7月12日 17:13

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的概念結(jié)構(gòu)

①運(yùn)輸信息源是運(yùn)輸信息產(chǎn)生地，也是運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

②運(yùn)輸信息處理器擔(dān)負(fù)運(yùn)輸信息的傳輸、加工、保存等任務(wù)。持

③運(yùn)輸信息用戶是運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象，利用所得到的運(yùn)輸信息進(jìn)行的決策。

④運(yùn)輸信息管理者負(fù)責(zé)運(yùn)輸信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并在實(shí)現(xiàn)以后負(fù)責(zé)系統(tǒng)的運(yùn)#行和維護(hù)。

第三方物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)。根據(jù)處理的內(nèi)容及決策的層次來.看，可以把第三方物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)劃分為不同的層次。運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)通常丨分為戰(zhàn)略計(jì)劃、管理控制、運(yùn)行控制這些層次，再加上基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)處理層次和數(shù)據(jù)庫每支持系統(tǒng)層次。

戰(zhàn)略計(jì)劃層負(fù)責(zé)建立各種運(yùn)輸系統(tǒng)的分析模型，輔助高層管理人員指定運(yùn)輸戰(zhàn)略夕計(jì)劃，解決中長期決策問題。

管理控制層負(fù)責(zé)建立運(yùn)輸系統(tǒng)的特征和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立控制和評(píng)價(jià)模型，根據(jù)運(yùn)行信息監(jiān)測運(yùn)輸系統(tǒng)的狀況。

1.第三方物流運(yùn)輸管理倍息系統(tǒng)的系統(tǒng)特點(diǎn)?運(yùn)輸管理系信息系統(tǒng)是集成化系統(tǒng)。

一是體現(xiàn)在作為物流信息系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)對(duì)于物流信息系統(tǒng)的集成化；

二是體現(xiàn)在對(duì)于運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部的各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸過程的集成，在物流運(yùn)輸?shù)娜^程對(duì)信息進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、傳遞、共享和管理的系統(tǒng),處理各種運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。集成化運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)主要體現(xiàn)在利用智能運(yùn)輸系統(tǒng)、衛(wèi)星定位技術(shù)等，來追蹤貨物載運(yùn)工具的位置和動(dòng)態(tài)信息，提高管理效率。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)要求是標(biāo)準(zhǔn)化的。電子數(shù)據(jù)交換是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)，目前由于缺乏公共編碼標(biāo)準(zhǔn)和接口，電子數(shù)焊往往不能交換、數(shù)據(jù)不能共享。運(yùn)輸信息系統(tǒng)一定有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，用于托運(yùn)、聯(lián)運(yùn)及交付。

對(duì)第三方物淹倉庫及庫存管理做了概括性的闡述。通過本章學(xué)習(xí)，學(xué)生1點(diǎn)掌癱第氣方物淹庫存的概念，第三方物流庫存管理的目標(biāo)、方法；第三方物淹倉庫I特點(diǎn)，第：方物淹倉痄管理系統(tǒng)、基本操作規(guī)范；了解第三方物流倉庫管理系統(tǒng)的運(yùn)丨用，第三方鬌濂倉庫分類及作用，第2方物流倉庫的作業(yè)過程；通過學(xué)習(xí)，樹立全靼I的第三方輸流庫存管颺理念。

運(yùn)輸信息系統(tǒng)是指操縱運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中與一切活動(dòng)的相關(guān)信息的收集、傳遞和流動(dòng)的結(jié)構(gòu)。當(dāng)今的世界是信息的世界，任何行業(yè)要想發(fā)展，就必須把握好信息這一關(guān)。及時(shí)、快速、準(zhǔn)確地掌握各種信息關(guān)系到行業(yè)的生存和發(fā)展。運(yùn)輸路網(wǎng)分布地域十分廣泛，運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)就在運(yùn)輸路網(wǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行。因此必須通過各種手段來收集、掌握和傳遞一切與交通運(yùn)輸相關(guān)的信息，及時(shí)協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸體系內(nèi)各種運(yùn)輸方式和各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的銜接，以最小的經(jīng)濟(jì)消耗獲得最佳的運(yùn)輸效益。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)是將運(yùn)輸信息系統(tǒng)與管理活動(dòng)緊密結(jié)合的管理信息系統(tǒng)，具有管理信息系統(tǒng)的一般特點(diǎn)，是將管理信息系統(tǒng)在運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。綜合上述對(duì)于運(yùn)輸管理、管理信息系統(tǒng)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)的定義，運(yùn)輸信息系統(tǒng)運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，可以定義為：以采集、處理和提供運(yùn)輸服務(wù)為目標(biāo)的系統(tǒng)，即可以采集、輸人、處理數(shù)據(jù)，可以存儲(chǔ)、管理、控制運(yùn)輸信息，可以向使用者報(bào)告運(yùn)輸信息，輔助決策，使其達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。

從管理信息系統(tǒng)的作用來看，可以把運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)分為廣義和狹義的兩類，狹義的姑指業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，主要是指執(zhí)行和記錄每天發(fā)生的計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)軟系統(tǒng)，這種系統(tǒng)主要由企業(yè)的各種業(yè)務(wù)操作人員使用。廣義的;―理信息系統(tǒng)不但包括了業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，運(yùn)輸竹坪倌息系統(tǒng)是一個(gè)多功能系統(tǒng)，能夠完成運(yùn)輸過程中的所有信息竹瑚作。

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