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來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2018年11月7日 14:00
11月7日消息，菜鳥網絡的“快遞員星計劃”已經于近期正式上線了感謝快遞員功能，用戶在物流詳情就可以向快遞員表達謝意。
在5月份的2018全球智慧物流峰會上，菜鳥就攜手眾快遞公司推出了“快遞員星計劃”，該計劃由星等級、星激勵和星賦能組成，為300萬快遞員統(tǒng)一服務標準，統(tǒng)一激勵與技術賦能。當前，其已在圓通、申通、中通、百世快遞、韻達、德邦快遞和天天等國內主要快遞公司上線。
據(jù)悉，用戶可以通過淘寶、天貓、菜鳥裹裹等手機應用的物流詳情，對服務進行匿名評價，而這些點評則將直接決定快遞員星等級，并與待遇掛鉤。菜鳥數(shù)據(jù)顯示，自用戶感謝功能上線以來，已有近萬小哥因好服務收到金額不等的感謝紅包。城市排名中，感謝最多的前十分別是：汕頭、北京、深圳、杭州、廣州、東莞、金華、上海、成都和西安。除了“快遞員星計劃”，快遞公司總部還會定期出資重獎“星級”快遞員，按月發(fā)放。其中，已有超過2萬小哥獲得了千萬元重獎。
菜鳥和眾快遞公司怎么就想起來做這件事呢，并且還如此舍得下本錢？實際上，伴隨著如今人力、物力成本等多方面的提升，物流行業(yè)已經不能再用打價格戰(zhàn)的方式爭取客戶了，提升服務質量，用更好的服務來回饋用戶才是關鍵之處。上個月，在多家快遞公司釋放上漲費用的信號以后，大眾普遍的反映也是“你漲價可以，但是服務質量也得同步跟上來”。
目前，快遞巨頭們也不再大打拉鋸的價格戰(zhàn)了，而是更多的把重心轉向了服務質量的比拼方面。百世集團方面就曾表示，提高服務質量是其今年的重要任務之一。今年3月份，該集團董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧則表示，公司已經成立了首席質量官，今年將推動業(yè)務部門從上到下解決現(xiàn)有的質量問題。之后，其又宣布了推出“質量未來”質量管理計劃。此外，蘇寧物流常務副總裁、天天快遞總裁姚凱也透露，今年一切的考核“質”字當先。
與此同時，國家的政策也在一步步推進。10月份，國家郵政局召開了2018年第三季度快遞服務質量提升聯(lián)席會議，通報了第三季度消費者申訴、輿情監(jiān)測、郵政市場行政執(zhí)法情況及典型案件，快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果以及中國消費者協(xié)會處理消費者郵政快遞業(yè)服務質量情況。并要求各經營快遞業(yè)務的企業(yè)要圍繞高質量發(fā)展，推動服務質量不斷提高，提升人民群眾用郵體驗。
而為了響應國家的號召，許多省市級地方郵政部門也開始定期公布郵政業(yè)消費者申訴情況，把快遞企業(yè)服務明明白白的公諸于眾，讓消費者擁有更大的話語權。此外，在今年年初，在國家郵政局公布的2018年郵政業(yè)更貼近民生的七件實事中，其中還有一項就是加強快遞員權益保護，推進快遞員關愛工程，遏制“以罰代管”行為。
值得一提的是，菜鳥此次推出的服務看起來確實是將主導權交給了客戶，讓消費者的評價起到了一個監(jiān)管的作用。但是在如今“買評”橫行的時代，評價的公正性還尚待商榷，菜鳥也應推出一個更完善的機制，來健全服務系統(tǒng)。
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